【港鐵撞車】列車相撞荃灣綫中環站復修難度高　料明天或繼續全日暫停服務

港鐵荃灣綫今日（18日）凌晨測試新信號系統期間，發生兩列車廂撞事故，令荃灣綫來往中環站至金鐘站，將不能提供服務。港鐵車務總監劉天成下午表示，據現時評估，復修工作有困難及存在複雜性，加上晚上收車後只有2、3小時移離列車，所以有機會未必完全復修，明日仍然有機會維持今日服務的安排。

劉天成透露，約有120名工程人員正為復修工作進行準備，待至晚上非行車時間進行復修時，可盡快及安全地安排列車駛離正線至中環或金鐘側線，讓正線騰出空間提供服務。

他又坦言，復修工作十分困難，因地方較狹窄，移離列車後要檢查軌旁的設備，「有沒有地方需要修整好先提供服務」，復修工作難以評估，估計有可能明早未必恢復服務，希望乘客理解。

劉又表示，由於涉事兩列列車仍在中環站，荃灣綫來往中環站至金鐘站仍不能提供服務，黃昏繁忙時間服務與今早一樣維持3分半鐘一班，港鐡亦已增派約200名同事在不同車站協助乘客，並呼籲乘客可考慮使用東涌綫或將軍澳綫過海，希望乘客預留更多時間乘車。

港鐵常務總監金澤培表示，現有港鐵所有綫路原用的信號系統，每個區域的控制有2套電腦設備，而新信號系統則設有3套電腦設備，包括主系統、副系統及後備系統，而是次事故正於轉換至第三後備系統測試後發生。

他續說，事後經過供應商在加拿大多倫多利用模擬測試系統，重組事故經過後，發現涉事軟件有問題，而供應商將派4至5位專家來港協助調查事件，正下載電腦運作的涉事經過，調查範圍包括事故成因、軟件開發程序及系統保障程序等，故需時約2至3個月，並在目前階段停止所有新信號系統的列車測試。